taller

ACTIVIDAD

A.
Cilindros de doble efecto La fuerza ejercida por el aire comprimido anima al émbolo, en cilindros de doble efecto, a realizar un movimiento de traslación en los dos sentidos. Se dispone de una fuerza útil tanto en la ida como en el retorno Los cilindros de doble efecto se emplean especialmente en los casos en que el émbolo tiene que realizar una misión también al retornar a su posición inicial. En principio, la carrera de los cilindros no está limitada, pero hay que tener en cuenta el pandeo y doblado que puede sufrir el vástago salido. También en este caso, sirven de empaquetadura los labios y émbolos de las membranas.
Que el embolo tiene fuerza tanto cuando salga como cuando entra, es decir se tiene la misma fuerza ejercida de aire comprimido cuando saca el embolo que cuando lo contrae
Figura 01: Cilindro de doble efecto.

VALVULA ESCAMOTEBLE

La válvula con rodillo escamoteable se acciona cuando la leva de un cilindro sobrepasa el rodillo en un sentido determinado. Si el rodillo no se presiona, la válvula vuelve a su posición normal por efecto de un muelle de recuperación.
Cuando la leva del cilindro pasa por encima del rodillo en sentido contrario, el rodillo vuelve a su posición inicial y la válvula no se acciona.

VALVULA NEUMATICA BIESTABLE DE 5/2

La válvula neumática conmuta al recibir una señal neumática en las conexiones 14 y
12. Al retirar la señal, se mantiene el estado de conmutación hasta recibir otra señal.


Control de un Cilindro de Doble Efecto con una válvula de 5/2
Para controlar un CDE hay que cambiar simultáneamente la vías de presión y escapeCuando el pulsador es accionado la vía 1 se conecta a la 4 y la salida 2 a escape por la vía 3 haciendo que el cilindro salgaCuando dejamos de pulsar la vía 1 se conecta a la vía 2 y la 4 a la 5 haciendo que el cilindro entre

ENCENDIDO DE DOS MOTORES

ACONTINUACION VEREMOS EL ENCENDIDO DE DOS MOTORES CON UN START Y EL APAGADO CON CON DOS STOP INDIVIDUAL Y UNO GENERAL.

GRUPO SEAPS

MECATRONES:

INTEGRANTES:

ARLENSON VICTORIA
RUBENS DIAZ PULLI
ANDRES FELIPE MURILLO

RESPUESTA #7

figura 2
figura 3
figura 4

FIGURA 1

Los elementos que integran una conexión unifilar a un motor son:
*la protección del circuito alimentador contra corto circuito o fallas a tierra en otras palabras caja de breaker.
*Los conductores q van hacia el motor pasando primero por:
*Protección del circuito derivado contra cortocircuito o fallas a tierra o en otras palabras interruptores automáticos o magneto térmicos.
*De ahí pasa hacia un controlador q puede ser también un PLC (controlador lógico programable).
*Luego hacia la protección contra sobre carga o Fusibles calibrados, tipo gT o gF (nunca aM), Interruptores automáticos magneto térmicos (PIA) y Relés térmicos.
*Y por ultimo hacia el motor pasando primero por una última protección contra sobrecargas integrada en el motor.
Nota: Como se muestra en la figura 1

Aquí tenemos la definición de los componentes de la conexión del motor según la figura1.

Protección contra cortocircuitos:
Se denomina cortocircuito a la unión de dos conductores o partes de un circuito eléctrico, con una diferencia de potencial o tensión entre sí, sin ninguna impedancia eléctrica entre ellos.
Este efecto, según la Ley de Ohm, al ser la impedancia cero, hace que la intensidad tienda a infinito, con lo cual peligra la integridad de conductores y máquinas debido al calor generado por dicha intensidad, debido al efecto Joule. En la práctica, la intensidad producida por un cortocircuito, siempre queda amortiguada por la resistencia de los propios conductores que, aunque muy pequeña, nunca es cero.
I = V / Z( si Z es cero, I = infinito)
Según los reglamentos electrotécnicos, "en el origen de todo circuito deberá colocarse un dispositivo de protección, de acuerdo con la intensidad de cortocircuito que pueda presentarse en la instalación". No obstante se admite una protección general contra cortocircuitos para varios circuitos derivados.
Los dispositivos más empleados para la protección contra cortocircuitos son:
o Fusibles calibrados (también llamados cortacircuitos)
o Interruptores automáticos magneto térmicos
FUSIBLES O CORTACIRCUITOS
Los fusibles o cortacircuitos, según se ve en la figura 16.1, no son más que una sección de hilo más fino que los conductores normales, colocado en la entrada del circuito a proteger, para que al aumentar la corriente, debido a un cortocircuito, sea la parte que mas se caliente, y por tanto la primera en fundirse. Una vez interrumpida la corriente, el resto del circuito ya no sufre daño alguno. segun la figura 2

FUNDAMENTOS DEL CORTOCIRCUTO O FUSIBLE

Antiguamente los fusibles eran finos hilos de cobre o plomo, colocados al aire, lo cual tenía el inconveniente de que al fundirse saltaban pequeñas partículas incandescentes, dando lugar a otras averías en el circuito.
Actualmente la parte o elemento fusible suele ser un fino hilo de cobre o aleación de plata, o bien una lámina del mismo metal para fusibles de gran intensidad, colocados dentro de unos cartuchos cerámicos llenos de arena de cuarzo, con lo cual se evita la dispersión del material fundido; por tal motivo también se denominan cartuchos fusibles. Los cartuchos fusibles son protecciones desechables, cuando uno se funde se sustituye por otro en buen estado.
Los cartuchos fusibles también pueden mejorarse aplicándole técnicas de enfriamiento o rapidez de fusión, para la mejor protección de los diferentes tipos de circuitos que puede haber en una instalación, por lo cual y dentro de una misma intensidad, atendiendo a la rapidez de fusión, los cartuchos fusibles se clasifican según la siguiente tabla:
TIPOS DE CARTUCHOS FUSIBLES

Tipo Según norma UNE

Fusibles rápidos gF -gl, gI, F, FN, Instanfus
Fusibles lentos gT T, FT, Tardofus
Fusibles de acompañamiento aM A, FA, Contanfus


Si llamamos If a la intensidad a la cual ha de fundir un fusible, los tres tipos antes mencionados, se diferencian en la intensidad que ha de atravesarlos para que fundan en un segundo.
Los fusibles lentos funden en un segundo para I = 5 If
Los fusibles rápidos funden en un segundo para I = 2,5 If
Los de acompañamiento funden en un segundo para I = 8 If
Los fusibles de acompañamiento (aM) se fabrican especialmente para la protección de motores, debido a que aguanten sin fundirse las puntas de intensidad que estos absorben en el arranque. Su nombre proviene de que han de ir acompañados de otros elementos de protección, como son generalmente los relés térmicos.
Cada cartucho fusible tiene en realidad unas curvas de fusión, que pueden diferir algo de las definiciones anteriores, dadas por los fabricantes. En la figura 16.2, vemos algunos tipos de cartuchos fusibles, así como unas curvas de fusión orientativas, de los tres tipos existentes. vease la figura 3


Los fusibles lentos (gT) son los menos utilizados, empleándose para la protección de redes aéreas de distribución generalmente, debido a los cortocircuitos momentáneos que los árboles o el viento pueden hacer entre los conductores.
Los fusibles rápidos (gF) se emplean para la protección de redes de distribución con cables aislados y para los circuitos de alumbrado generalmente.
Los fusibles de acompañamiento (aM), como ya hemos dicho, son un tipo especial de cortacircuitos, diseñado para la protección de motores eléctricos.
Los cartuchos fusibles de los tipos gF y gT bien elegidos, en cuanto a intensidad de fusión, se emplean también como protección contra sobrecargas, principalmente en instalaciones de alumbrado y de distribución, pero nunca debe de emplearse el tipo aM, ya que éstos, como ya se dijo, están diseñados especialmente para la protección contra cortocircuitos de los motores eléctricos.
INTERRUPTORES AUTOMÁTICOS, MAGNETOTÉRMICOS:

Estos dispositivos, conocidos abreviadamente por PIA (Pequeño Interruptor Automático), se emplean para la protección de los circuitos eléctricos, contra cortocircuitos y sobrecargas, en sustitución de los fusibles, ya que tienen la ventaja de que no hay que reponerlos; cuando desconectan debido a una sobrecarga o un cortocircuito, se rearman de nuevo y siguen funcionando.
Según el numero de polos, se clasifican éstos en: unipolares, bipolares, tripolares y tetrapolares. Estos últimos se utilizan para redes trifásicas con neutro.
En la figura 4, se ve la parte correspondiente a una fase de uno de estos interruptores, dibujado en sección, para que se vean mejor sus principales órganos internos.

Estos aparatos constan de un disparador o des conectador magnético, formado por una bobina, que actúa sobre un contacto móvil, cuando la intensidad que la atraviesa supera su valor nominal (In). Éste es el elemento que protege la instalación contra cortocircuitos, por ser muy rápido su funcionamiento, y cada vez que desconecta por este motivo debe de rearmarse (cerrar de nuevo el contacto superior), bien sea manual o eléctricamente.
También poseen un des conectador térmico, formado por una lámina bimetálica, que se dobla al ser calentada por un exceso de intensidad, y aunque más lentamente que el dispositivo anterior, desconecta el contacto inferior del dibujo. Esta es la protección contra sobrecargas y su velocidad de desconexión es inversamente proporcional a la sobrecarga. Cuando la desconexión es por efecto de una sobrecarga, debe de esperarse a que enfríe la bilámina y cierre su contacto, para que la corriente pase de nuevo a los circuitos protegidos.
Los interruptores automáticos magneto térmicos, se emplean mucho domésticamente y para instalaciones de Baja Tensión en general y suelen fabricarse para intensidades entre 5 y 125 amperios, de forma modular y calibración fija, sin posibilidad de regulación. Para intensidades mayores, en instalaciones industriales, de hasta 1.000 A o más, suelen estar provistos de una regulación externa, al menos para el elemento magnético, de protección contra cortocircuitos.
Otra característica a tener en cuenta, cuando hemos de seleccionar un interruptor magneto térmico, es su poder de corte en carga, que puede ser distinto dentro de un mismo tipo de curva de desconexión. Los valores de fabricación más normales de la intensidad máxima que pueden cortar, ante un cortocircuito, son: 1,5; 3; 4,5; 6; 10; 15; 20; y 25 KA.


PROTECCIÓN CONTRA SOBRECARGAS:


Entendemos por sobrecarga al exceso de intensidad en un circuito, debido a un defecto de aislamiento o bien, a una avería o demanda excesiva de carga de la máquina conectada a un motor eléctrico.
Las sobrecargas deben de protegerse, ya que pueden dar lugar a la destrucción total de los aislamientos, de una red o de un motor conectado a ella. Una sobrecarga no protegida degenera siempre en un cortocircuito.
Según los reglamentos electrotécnicos "Si el conductor neutro tiene la misma sección que las fases, la protección contra sobrecargas se hará con un dispositivo que proteja solamente las fases, por el contrario si la sección del conductor neutro es inferior a la de las fases, el dispositivo de protección habrá de controlar también la corriente del neutro". Además debe de colocarse una protección para cada circuito derivado de otro principal.
Los dispositivos más empleados para la protección contra sobrecargas son:
o Fusibles calibrados, tipo gT o gF (nunca aM)
o Interruptores automáticos magneto térmicos (PIA)
o Relés térmicos
Para los circuitos domésticos, de alumbrado y para pequeños motores, se suelen emplear los dos primeros, al igual que para los cortocircuitos, siempre y cuando se utilice el tipo y la calibración apropiada al circuito a proteger. Por el contrario para los motores trifásicos se suelen emplear los llamados relés térmicos.


Controlador:



Un controlador de dispositivo (llamado normalmente controlador, o, en inglés, driver) es un programa informático que permite al sistema operativo interactuar con un periférico, haciendo una abstracción del hardware y proporcionando una interfaz -posiblemente estandarizada- para usarlo. Se puede esquematizar como un manual de instrucciones que le indica cómo debe controlar y comunicarse con un dispositivo en particular. Por tanto, es una pieza esencial, sin la cual no se podría usar el hardware.
También existe el PLC (controlado lógico programable) que nos permite programar en el todo lo que queremos hacer si quiere q el motor arranque por cierto tiempo o a que velocidad.

RESPUESTA #6

TOMA CORRIENTE Y COMO DEBE SER INSTALADO EN LA PARED
FIGURA 6

FIGURA 2
FIGURA3
FIGURA 1
FIGURA4
FIGURA 5

Determine los requerimientos de materiales equipos y herramientas para la instalación : tubería galvanizada conduit eléctrica, tubería de PVC, Suiches : sencillo, doble, conmutable, Tomas Dobles , tomas trifilares tipo industrial,; tablero general de protecciones de 12 circuitos trifásico, Contadores análogos , digitales de tres y cuatros hilos, Monofásicos y trifásicos, Transformadores Monofásicos y trifásicos, Banco de condensadores, seccionadores y cortacircuitos, Circuitos derivados para motores, Malla a tierra con soldadura exotérmica y pernada, determinar los procedimientos del montaje y subirlos al blog, Realizar montaje.


Requerimientos de los materiales y equipo. Herramientas:

Suiches Sencillo

Materiales:

se utilizan dos conductores o cables uno de color negro que será la fase y otro blanco que será el neutro esto según el reglamento retie para un sistema monofasico de 2 hilos, se necesitara cinta aislante y por supuesto el interruptor

Equipos:

un multimetro que nos servirá para medir la tensión, la corriente

Instalación:

después de que las líneas de cometida pasan al contador se dirigen a la caja de breaker donde hay un circuito especialmente para los suiches, de ese breaker se pueden sacar hasta 15 suiches según el retie. De la línea (fase) general sacamos un conductor de color negro que va directamente hacia un terminal del suiche, luego del otro terminal del suiche lo conectamos a un terminal del plafón y de la segunda terminal del plafón conectamos una línea que llegue el neutro (blanco).
Así como se muestra en a figura 1.


Suiches doble

Materiales:

se utilizan cuatro conductores o cables 2 de color negro que será la fase y otros 2 blancos que será los neutros esto según el reglamento retie para un sistema monofasico de 2 hilos, se necesitara cinta aislante y por s u puesto el interruptor doble, se tendrá en cuenta los cables de de donde se preencenderán los conductores de los interruptores ósea las líneas la fase y el neutro. Esto se deberá realizar cuando no halla tensión en el sistema.

Equipos:

un multimetro que nos servirá para medir la tensión, la corriente del sistema en donde estemos trabajando.

Herramientas:

están las pinzas, destornilladores (estrella y de pala), bisturí, corta frió.

INSTALACION:
Es similar a la conecion del suiche sencillo, solo que de una fase salen dos líneas, es decir la línea de la fase tiene que ir conectado a los dos terminales primarios del suiche, luego de los terminales segundarios del mismo salen dos líneas una para cada terminal primario de los plafones y de los segundarios del mismo se conectan al neutro.
Así como se muestra en la figura 2

SUCHES MULTIPLE:

Materiales:

se utilizan dos conductores o cables uno de color negro que será la fase y otro blanco que será el neutro esto según el reglamento retie para un sistema monofasico de 2 hilos, se necesitara cinta aislante y por s u puesto el interruptor

Equipos:

un multimetro que nos servirá para medir la tensión, la corriente del sistema en donde estemos trabajando.

Herramientas:

están las pinzas, destornilladores (estrella y de pala), bisturí, corta frió.

INSTALACION:
Este es similar a las dos primeras instalaciones solo que en este pueden salir varias lineas para varias bombillas asi como se muestra en la figura 3

Suiche conmutable.
Se utilizaran las mismas herramientas, equipos y materiales.

Instalación
Se sacara un conductor de la fase que viene de la caja de breaker este ira conectado a la terminal del centro o 2° del toma corriente, luego se conectaran otros dos conductores de los demás terminales 1° y 3° a los otros terminales de igual nomenclatura del otro suiche y de este se saca del 2° terminal al terminal 1° del plafón y del segundo terminal ira a el neutro así como se muestra en la figura 4
NOTA:

LOS SUICHES DEBEN SER COLOCADOS A 1METRO Y 20 CM DE ALTURA Y CON 20CM DESPUES DE LA MARGEN DEL MARCO DE LA PUERTA ASI COMO SE MUESTRA EN LA FIGURA 5

TOMAS CORRIENTES Doble
Materiales:

se utilizan dos conductores o cables uno de color negro que será la fase y otro blanco que será el neutro esto según el reglamento retie para un sistema monofasico de 2 hilos, se necesitara cinta aislante y por supuesto un toma doble.

Equipos:

un multimetro que nos servirá para medir la tensión, la corriente del sistema en donde estemos trabajando.

Herramientas:

están las pinzas, destornilladores (estrella y de pala), bisturí, corta frió.

INSTALACION:
Ante todo se necesita cortar la corriente eléctrica para empezar la instalación, sacamos un conductor desde la fase que viene del circuito asignado para los tomas, tenemos que tener en cuenta que un breaker solo se le pueden asignar hasta 7 tomas. Luego conectamos la fase a los terminales primarios del toma corriente y de los terminales segundarios sacamos dos líneas que van conectadas al neutro hay que tener en cuenta q la fase es negra y el neutro blanco este solo se aplica cuando es a 110v. Así como se muestra en la figura 6.



TOMA CORRIENTE TRIFILAR TIPO INDUSTRIAL:

Materiales:

se utilizan tres conductores o cables uno de color negro, los otros de azul y rojo esto según el reglamento retie para un sistema trifásico de 3 hilos, se necesitara cinta aislante y por supuesto un toma doble.

Equipos:

un multimetro que nos servirá para medir la tensión, la corriente del sistema en donde estemos trabajando.

Herramientas: están las pinzas, destornilladores (estrella y de pala), bisturí, corta frió.

En su conexión se necesitaran tres líneas que vendrán de un contador TRIFASICO y pasaran a la caja de breaker, de cada una de las líneas de tres breaker cada uno será una fase distinta se empalman tres conductores dirigidos a los terminales del toma corriente.los conductores deberán de ser de color negro, azul y rojo para un voltaje de 240v.
Hay que tener en cuenta las regla de oro de una instalación eléctrica por eso lo primero que hay que hacer es cortar la corriente eléctrica.



Tubería galvanizada conduit:
Esta tubería tiene que ser utilizada solamente y exclusivamente para hacer instalaciones eléctricas exteriores es decir y por ejemplo cuando se va a colocar un bombillo adicional a los q están en el sistema eléctrico de la casa y/o industrias. Estos tubos deben ser pintados de color blanco según el RETIE.

Tubería PVC:
Esta tubería es utiliza y según el RETIE es para las instalación internas, este tipo de tubería se utiliza cuando se comienza la construcción de la edificación.


Los transformadores sumergidos en aceite deben tener un dispositivo de puesta a tierra para
Conectar sólidamente el tanque, el gabinete, el neutro y el núcleo, acorde con la Tabla 37. Para
Transformadores de mayor potencia, el fabricante debe proveer dicho dispositivo con las
Características que requiera la operación del transformador.

CONTACTOR

figura1

figura 2

Contactor
Un contactor es un dispositivo con capacidad de cortar la corriente eléctrica de un receptor o instalación, con la posibilidad de ser accionado a distancia, que tiene dos posiciones de funcionamiento: una estable o de reposo, cuando no recibe acción alguna por parte del circuito de mando, y otra inestable, cuando actúa dicha acción. Este tipo de funcionamiento se llama de "todo o nada". En los esquemas eléctricos, su simbología se establece con las letras KM seguidas de un número de orden.

Sus Partes:

Carcasa
Es el soporte fabricado en material no conductor que posee rigidez y soporta el calor no extremo, sobre el cual se fijan todos los componentes conductores al contactor.
Electroimán
· Es el elemento motor del contactor, compuesto por una serie de dispositivos cuya finalidad es transformar la energía eléctrica en magnetismo, generando así un campo magnético muy intenso, que provocará un movimiento mecánico.
Bobina
Es un arrollamiento de cable de cobre muy delgado con un gran número de espiras, que al aplicársele tensión genera un campo magnético. Éste a su vez produce un campo electromagnético, superior al par resistente de los muelles, que a modo de resortes, e separan la armadura del núcleo, de manera que estas dos partes pueden juntarse estrechamente. Cuando una bobina se alimenta con corriente alterna la intensidad absorbida por esta, denominada corriente de llamada, es relativamente elevada, debido a que en el circuito solo se tiene la resistencia del conductor.
Esta corriente elevada genera un campo magnético intenso, de manera que el núcleo puede atraer a la armadura y a la resistencia mecánica del resorte o muelle que los mantiene separados en estado de reposo. Una vez que el circuito magnético se cierra, al juntarse el núcleo con la armadura, aumenta la impedancia de la bobina, de tal manera que la corriente de llamada se reduce, obteniendo así una corriente de mantenimiento o de trabajo más baja. Se hace referencia a las bobinas de la siguiente forma: A1 y A2.
Núcleo
Es una parte metálica, de material ferro magnético, generalmente en forma de E, que va fijo en la carcasa. Su función es concentrar y aumentar el flujo magnético que genera la bobina (colocada en la columna central del núcleo), para atraer con mayor eficiencia la armadura.
Armadura
Elemento móvil, cuya construcción es similar a la del núcleo, pero sin espiras de sombra. Su función es cerrar el circuito magnético una vez energizada la bobina, ya que debe estar separado del núcleo, por acción de un muelle. Este espacio de separación se denomina cota de llamada.
Las características del muelle permiten que, tanto el cierre como la apertura del circuito magnético, se realicen de forma muy rápida, alrededor de unos 10 milisegundos. Cuando el par resistente del muelle es mayor que el par electromagnético, el núcleo no logrará atraer a la armadura o lo hará con mucha dificultad. Por el contrario, si el par resistente del muelle es demasiado débil, la separación de la armadura no se producirá con la rapidez necesaria.
Contactos
Son elementos conductores que tienen por objeto establecer o interrumpir el paso de corriente en cuanto la bobina se energice. Todo contacto esta compuesto por tres conjuntos de elementos:
Contactos principales: su función es establecer o interrumpir el circuito principal, consiguiendo así que la corriente se transporte desde la red a la carga. Simbología: se referencian con una sola cifra del 1 al 16.
Contactos auxiliares: son contactos cuya función específica es permitir o interrumpir el paso de la corriente a las bobinas de los contacto res o los elementos de señalización, por lo cual están dimensionados únicamente para intensidades muy pequeñas. Los tipos más comunes son:
Instantáneos: actúan tan pronto se energiza la bobina del contactor, se encargan de abrir y cerrar el circuito
De apertura lenta: el desplazamiento y la velocidad del contacto móvil es igual al de la armadura.
De apertura positiva: los contactos cerrados y abiertos no pueden coincidir cerrados en ningún momento.
En su simbología aparecen con dos cifras donde la unidad indica:
1 y 2, contacto normalmente cerrados, NC.
3 y 4, contacto normalmente abiertos, NA.
5 y 6, contacto de apertura temporizada.
7 y 8, contacto de cierre temporizado.
por su parte, la cifra de las decenas indica el número de orden de cada contacto en el contactor. En un lado se indica a qué contactor pertenece.
Relé térmico
Es un elemento de protección que se ubica en el circuito de potencia, contra sobrecargas. Su principio de funcionamiento se basa en la deformación de ciertos elementos, bimetales, bajo el efecto de la temperatura, para accionar, cuando este alcanza ciertos valores, unos contactos auxiliares que desactiven todo el circuito y energicen al mismo tiempo un elemento de señalización.
El bimetal está formado por dos metales de diferente coeficiente de dilatación y unidos firmemente entre sí, regularmente mediante soldadura de punto. El calor necesario para curvar o reflexionar la lámina bimetálica es producido por una resistencia, arrollada alrededor del bimetal, que está cubierto con asbesto, a través de la cual circula la corriente que va de la red al motor.
Los bimetales comienzan a curvarse cuando la corriente sobrepasa el valor nominal para el cual han sido dimensionados, empujando una placa de fibra hasta que se produce el cambio de estado de los contactos auxiliares que lleva. El tiempo de desconexión depende de la intensidad de la corriente que circule por las resistencias.
Resorte
Es un muelle encargado de devolver los contactos a su posición de reposo una vez cesa el campo magnético de la bobina.

conclusion:

los contactores no son especificamente para cortar la corriente electrica sino como el mismo nombre lo dice contactar, conectar un circuito por medio de pulsadores como lo muestra la figura 2